Poté, co jsem si koncem února pořídil chytrý telefon s Androidem (konkrétně Sony Ericsson Xperia X8), začal jsem zkoušet, jaké jsou jeho možnosti. Jednou z nich je možnost udělat si z takového telefonu navigaci do auta. V té době ještě nebyla navigace od Googlu pro Českou republiku dostupná, musel jsem zkoušet jiné varianty.
A vyzkoušel jsem celou řadu. Osvědčené aplikace pro turistické navigování (TrekBuddy, Lucus, OruxMaps) se sice dají použít, ale hlasová navigace či vyhledávání trasy se od nich očekávat nedá. Také jsem vyloučil všechny placené navigace, neboť jejich ceny se pohybují v řádech stokorun až tisíců. Výjimkou byla neplacená 7denní zkušební verze navigace Sygic. I zde se mi nechtělo dávat 9.99€ za plnou verzi a tak jsem byl po vypršení trial licence opět bez navigace.
Už nevím na jakém fóru to bylo, ale čirou náhodou jsem narazil na zmínku o navigaci Waze. Juknul jsem na androidí market a hle, je tam, je zdarma a má celkem pozitivní ohlasy. A čím že je tahle navigace tak zajímavá?
Na domovských stránkách se o Waze píše jako o „sociální mobilní aplikaci poskytující turn-by-turn navigaci“ (opravdu mě nenapadá, jak smysluplně přeložit „turn-by-turn navigation“ do češtiny). Celé to funguje na poměrně jednoduchém principu: Uživatelé si stáhnou do mobilu či tabletu s GPSkou a připojením na internet aplikaci (je dostupná pro Android, iPhone, WM i Symbian), vytvoří si účet a pak ji mají při svých cestách autem zapnutou – a to ne nutně v módu navigace (v tomto „pasivním“ módu je stále možné nechat si zobrazovat aktuální polohu na mapě). Aplikace zaznamenává trasu a odesílá ji na server. Ten pak vyhodnocuje, zda-li jedete po silnici, kterou už zná, nebo po neznámé komunikaci. Pokud cestu zná, tak porovná získaná data s existujícími a v případě, že hodně nově získaných dat je odlišných, provede patřičnou korekci. V případě, že jedete po doposud „neexistující“ komunikaci, nezakládá novou (to by musel být v aplikaci zapnut mód „záznam nové cesty“), ale data uloží na server pro případné pozdější zpracování (to probíhá v editoru přímo na stránkách waze). Z takto sesbíraných dat se vytváří podklad pro mapu a vyhledávání tras pro navigaci.
Navigace funguje zcela standardním způsobem – zadá se výchozí a cílový bod a aplikace navrhne jednu či více tras. Po vybrání trasy aplikace ukazuje tuto trasu a polohu auta na mapě a zároveň dává hlasové pokyny, kde, kdy a kam zatočit. Pokud odbočíte z navrhované trasy, aplikace navrhne novou variantu. Zkrátka jako každá správná navigace.
Bonusem nezanedbatelným bonusem Waze je systém uživatelských hlášení nejrůznějších situací – například nehod, policejních hlídek a radarů, hustého provozu či zácp. Tato hlášení se dají pomocí aplikace a jednoduchých kritérií vyhledat (v určitém okruhu, na mé trase, atd.). Na tato hlášení jednak aplikace upozorní (například hlášneím „Pozor, před vámi je policejní hlídka!“ nebo je zohlední při vyhledávání nejrychlejší/nejkratší trasy (snaží se pokud možno objet husté zácpy). Některé situace umí aplikace sama detekovat – např. pokud jedete „krokem“, navrhne odeslat hlášení o hustém provozu, respektive zácpě – stačí jen odkliknout OK.
Z výše uvedeného hrubého popisu je jasné, že veškerá funkčnost systému je absolutně závislá na aktivitě a počtu uživatelů. Z vlastní zkušenosti vím, že některé části republiky jsou zatím ne zcela dobře pokryté, resp. vyhledaná trasa není optimální. Většinou je to zapříčiněno tím, že v datech zatím chybí nějaká silnička 3.třídy, po které vede třeba jen 0,5km ideální trasy. Občas se také stane, že někdo nekorektně zedituje mapu přes web, následkem čeho nejsou některé silnice, byť na sebe opticky navazují, pro navigaci propojené (sám jsem už 3 takové opravoval). Ovšem pro navigaci po větších městech (třeba po Praze), dálničních tazích, silnicích I. a II.třídy funguje na 99% spolehlivě.
Na závěr pár osobních komentářů. Aplikace chodí bez problémů, jenom na Androidu 2.1 mi nefungovaly hlasové pokyny (pravděpodobně známý bug v 2.1 se syntézou řeči), na 2.2 už funguje perfektně. Také jsem se párkráte vzepřel navrhované trase – buď jsem věděl, že někudy vede lepší cesta či zkratka, nebo jsem se spolehl na cedule a značky. Občas také vyhlásí Waze nějakou soutěž – kolem Velikonoc se soutěžilo o 3 iPady. Pro zařazení do slosování stačilo jezdit se zapnutým Waze a sbírat velikonoční vejce (těch bylo po mapě rozházeno habaděj). Ve finále putoval jeden z iPadů do ČR (bohužel ne ke mě).
Každému bych Waze rozhodně doporučil. Je zdarma, plní svou funkci a stále se zlepšuje (hlavně tedy po stránce mapy a dat). A čím víc nás, Wazerů, bude, tím bude Waze lepší.
Žádné komentáře.